Bi kịch trời mưa (19/6/2008)

Ngọc Khánh là 1 trong những phố thấp ở HN, 168 lại là một trong những điểm thấp nhất của Ngọc Khánh. Vì thế cứ hôm nào mưa to cuối chiều là y như rằng k về được. 6h chiều, tất cả nhân viên tràn xuống dưới để chờ, áo mưa xúng xính, rập rình lấy xe về nhưng rồi ai nấy đều k đủ dũng khí để vượt qua mênh mông là nước…

…lấy can đảm mãi cuối cùng 6h25’ mình nhắm mắt phóng qua đoạn ngập để về. Ra đến ngã tư Giảng Võ – Láng Hạ thì tắc cứng, không nhúc nhích được, trời lại bắt đầu mưa... Trong khi đó 1 rừng người hỗn độn, mệnh ai người ấy đi. Nhớ câu chuyện 2 con dê qua cầu (mới chỉ 2 con dê thôi nhé) huống hồ đây hàng vài trăm "dê", "dê" nào cũng đâm đi k theo 1 trật tự nào cả, rồi không đâm đươc thì dừng lại “chửi” nhau… nhẩt là mấy đồng chí đi ô tô…

Từ đó nhận thấy một số bất cập sau:

- Hệ thống thoát nước của HN k đủ tải với những trận mưa lớn…( mình chỉ dừng lại ở đây thôi;
- Ý thức và tinh thần đoàn kết của người dân còn kém, lẽ ra càng những lúc như thế càng phải đoàn kết, nhường nhịn nhau để sớm thoát khỏi ách tắc…
- Lực lượng CSGT k đủ để kịp thời xử lý và phân lưồng (cũng chỉ thế này thôi)
….

Kinh nghiệm xương máu:

- Đi đường tắc thì phải cực kỳ nhanh trí và phản xạ nhanh, vì chỉ chậm 1mm thôi là có thể sẽ lại bị chôn chân; ( hôm qua mình đã phát huy được tối đa trí tuệ của cá nhân, để khéo léo vượt qua 1 cái khe nhỏ chỉ vừa đủ 1 cái xe).
- Lần sau mưa: 1 là về ngay khi trời bắt đầu mưa,2 là đợi đến khi hết ngập hãy về và đừng bao giờ mang xe về nhà ( tránh trường hợp về đến ngõ rồi mà đừng khóc ở đó k vào nhà được)…
- Trời mưa thì đừng có rút điện thoại ra mà nt ( tránh trường hợp 25 tin nhắn cùng nội dung được gủi đi liên tục)…

Đúng là đã đen thì cái j cũng đen cơ mà chả sao, đời đâu phải lúc nào cũng màu hồng…ke ke

vừa nhận đoạn này, cười vỡ bụng:

leht209: hôm qua
leht209: nhục sờ cục
leht209: gần 11h đêm mới đi làm về đến nhà
leht209: sáng nay tưởng cụ đi mát mẻ
leht209: ko bò lên đc công ty